HF Mitsubishi Servo Motor 750W HF-KN73JK

Mitsubishi AC Servomotor
Jenis servomotor yang menggunakan input elektrik AC untuk menghasilkan output mekanikal dalam bentuk halaju sudut yang tepat dikenali sebagai motor servo AC. Servomotor AC pada dasarnya adalah motor induksi dua fasa dengan pengecualian tertentu dalam merancang ciri-ciri. Kuasa output yang dicapai dari julat servomotor AC antara beberapa watt hingga beberapa ratus watt. Manakala julat kekerapan operasi antara 50 hingga 400 Hz. Ia menyediakan kawalan gelung tertutup kepada sistem maklum balas seperti di sini penggunaan jenis encoder memberikan maklum balas mengenai kelajuan dan kedudukan.

Pembinaan Mitsubishi AC Servo Motor
Kami telah berkata pada mulanya bahawa servomotor AC dianggap sebagai motor induksi dua fasa. Walau bagaimanapun, servomotor AC mempunyai beberapa ciri reka bentuk khas yang tidak terdapat dalam motor induksi biasa, oleh itu dikatakan bahawa dua agak berbeza dalam pembinaan.

Ini termasuk dua unit utama, stator dan pemutar.

Stator: Pertama melihat angka yang ditunjukkan di bawah, mewakili stator AC servomotor: stator AC Servomotor
Stator motor servo AC terdiri daripada dua belitan berasingan secara seragam dan dipisahkan pada 90 °, di angkasa. Daripada kedua -dua belitan, satu dirujuk sebagai penggulungan utama atau tetap manakala yang lain dipanggil pengendalian kawalan. Isyarat AC yang berterusan sebagai input disediakan untuk penggulungan utama stator. Walau bagaimanapun, seperti namanya, penggulungan kawalan disediakan dengan voltan kawalan berubah -ubah. Voltan kawalan berubah -ubah ini diperolehi dari penguat servo.T harus diperhatikan di sini bahawa untuk mempunyai medan magnet berputar, voltan yang digunakan untuk penggulungan kawalan mestilah 90 ° daripada fasa wrt voltan ac input.
Rotor: Rotor biasanya dua jenis; Salah satunya adalah jenis sangkar tupai manakala yang lain adalah jenis cawan seret. Jenis sangkar tupai jenis pemutar ditunjukkan di bawah: Rotorin sangkar tupai jenis pemutar ini, panjangnya besar manakala diameternya kecil dan dibina dengan konduktor aluminium sehingga beratnya kurang.
Perlu diperhatikan di sini bahawa ciri-ciri kelajuan tork motor induksi normal mempunyai kedua-dua kawasan cerun positif dan negatif yang mewakili kawasan yang tidak stabil dan stabil, masing-masing. -Slip Ciri -ciri tidak boleh mempunyai kawasan slip positif. Seiring dengan ini tork yang dibangunkan di dalam motor mesti mengurangkan secara linear dengan kelajuan.
Untuk mencapai ini, rintangan litar pemutar harus mempunyai nilai yang tinggi, dengan inersia yang rendah. Oleh kerana sebab ini, semasa membina pemutar, nisbah diameter hingga panjang disimpan lebih kecil. Mengurangkan jurang udara antara bar aluminium di motor sangkar tupai memudahkan pengurangan arus magnet.

-Sekalan J4 Mitsubishi Siri:
Untuk bertindak balas terhadap pelbagai aplikasi yang berkembang termasuk pembuatan semikonduktor dan pembuatan LCD, robot, dan mesin pemprosesan makanan, Melservo-J4 menggabungkan dengan barisan produk elektrik Mitsubishi yang lain seperti pengawal gerakan, rangkaian, terminal operasi grafik, pengawal yang boleh diprogramkan dan banyak lagi. Ini memberi anda kebebasan dan fleksibiliti untuk mewujudkan sistem servo yang lebih maju.

-Sekalan J5 Mitsubishi Siri:
(1) Kemajuan
Untuk evolusi mesin
Peningkatan prestasi
Standardisasi Program
(2) sambungan
Untuk sistem fleksibel
Konfigurasi
Integrasi dengan peranti yang boleh dihubungkan
(3) kebolehgunaan
Untuk permulaan operasi cepat
Peningkatan Alat
Kebolehgunaan sistem pemacu yang lebih baik
(4) Pengekalkan
Untuk pengesanan segera dan
Diagnosis kegagalan
Penyelenggaraan ramalan/pencegahan
Penyelenggaraan pembetulan
(5) Warisan
Untuk memanfaatkan sedia ada
(6) peranti
Interchangeability dengan sebelumnya
(7) Model Generasi
-Sekali siri jet mitsubishi
-Sekalan siri je mitsubishi
-Sekalan siri jn mitsubishi